假期交通拥堵的原因

刚才网上看了新闻，受到双节的影响，全国各地超级大堵，道路基本失去运输功能沦为停车场，很多客运站已经瘫痪，检票口也形同虚设，高速由于车辆过多频发交通事故，进一步造成拥堵，今年双节的拥堵程度远超春节。 

深究拥堵原因其实可以概括几点：

1、假期效应，中秋团圆，人都希望回家。中秋加上国庆，实际假期为8天，已经远远超过了春节，而且中秋的团圆效应不比过年差，大家争先恐后想要回家或者探亲。大规模人潮的流动主观效应形成。 

2、客运能力太弱，道路资源太少，公共交通投入不到位。中国目前的公共交通以铁路、公路为主，铁路由于全部由国资进行投资建设，因此运营能力、建设能力、管理能力极其有限，根本无法承担更多的客运任务；公路运输由于道路资源多被私家车占据，遇到重大节日，私家车猛增，亦无法承受。 

3、假期太少且过于集中，中国民众不要说假期，很多时候连双休都得不到满足，甚至早晚都需加班加点，因此对于假期特别重视。而一旦假期到来即是全国统一性的假期，全国形成客运流量高潮亦不可避免。 

4、更深层次原因是国家政治经济制度不平衡。城乡制度的差异让农村越来越贫穷，城市越来越富裕，农村人口流入城市不可避免；地区政策不平衡导致发达地区政治阳光、文化丰富等，公民权利受到保障和优惠也大，不发达地区人口也会流向发达地区；人口具有流动倾向配上户籍制度的死锁，造成频繁流动。