夜间驾驶时如何正确使用远光灯

夜间行车必需要使用灯光，然而在什么情况下、什么路况、什么天气如何使用远光灯，是有讲究的，也是自驾车主必须要掌握的知识。

笔者想着重说说夜间驾驶时如何正确使用远光灯。大家都清楚夜间行车必须开启车灯，而远光灯亮度大、照射远，更容易看清路面，便于快速安全行驶。其实正确使用远光灯，还能起到提醒对面驾驶员的作用，告诫对方谨慎驾驶，注意会车。这里说的“正确使用远光灯”，系指两车会车时距离在100米以内必须改用近光灯。会车过程中可采用变换远、近光灯的办法确保自己看清路况并做到不影响对方驾驶员的视线。“交法”中“违规使用灯光”条款，就是指会车时一直在开启远光灯。如果被抓了现行，就得记1分，罚款100元。夜间跑长途使用远光灯能照亮前方一百米以外的路面，不仅能给车辆保持较快行驶速度提供了便捷，而且能通过灯光变化反馈给驾驶员许多路况信息。

例如驾驶员可以根据光线照射远近变化来判断路况：当光线变短时，说明前面是上坡路段，汽车正在爬坡；当光线变远变长时，说明前面是下坡道，需要谨慎驾驶。

又如：在远光灯照射下，如果路面出现深色部分，往往是路面上有障碍物，或者是前车的丢弃物。如果路面出现部分发亮的情况，在夏季往往是路面有积水，而在冬季极有可能前面路面结冰。通过远光灯变化使驾驶员一些基本路况，便于及时采取措施，保证安全驾驶。 工薪阶层人员驾驶的车辆多数是A级车或A+级车，没有灯光自动调节功能，反而能为夜间行驶提供了更多的路况信息。但是，在有些情况下是不能使用远光灯的：

一是前面提到的会车时两车距离在100米以内时。

二是路面有雾的时候不能使用远光灯。远光灯照射比较高、比较远，大雾无形中就成为一个反射面，把汽车的灯光折射回来，反使驾驶员视线受到影响。

三是途中遇到大雨时也不能使用远光灯。和第二条理由一样，大雨形成的雨帘也有反射作用，使用远光灯会使驾驶员眼前白色茫茫。

在雾天或者雨天行车，应该使用近光灯，开启防雾灯，并降低车速，必要时应开启双闪警示灯。全封闭的高速公路设施比较齐全，驾驶员可以长时间使用远光灯，不用担心干扰对方车辆驾驶员的视线。但也应在一定时间段，交换使用远、近光灯，改变驾驶员的视觉感触，减缓视觉疲劳。在隔离带不健全的高速公路和一级公路行驶时，会车时也应该遵循在一百米以内不使用远光灯的规定，这也是一种应该坚持的职业道德吧。  

白天驾车能不能使用灯光，在我国“交法”中没有要求，但有些国家就明确规定白天行驶必须开启灯光。国内行家告诉驾驶员，白天应该使用灯光，特别是在高速公路上使用光灯可以确保驾驶安全，近来我国许多车辆配置日间行车灯就是这个道理。