年轻的朋友买车,喜欢追求汽车个性化,这样往往在买车过程中出现误区。新手买车存在着几个误区:
1、喜欢周末假期拉着全家出去玩,所以买SUV。SUV并不适合长途旅行。目前中国的道路建设决定了出去玩基本是高速,而不是搓板路。suv适合后者。但在高速上行驶SUV底盘太高,过弯不稳,容易侧倾翻车,不安全。而且比较颠簸,长途乘坐容易晕车。
如果喜欢空间大,可以拉着全家一起出去旅行,那么最好的选择是紧凑型MPV。比如逸致、途安、起亚新佳乐、马自达5,、雷诺风景这样的。奔驰B级还有普锐斯也是类似的车体。MPV往往车身高度只比SUV低一点,但底盘比SUV低很多,实际上乘坐的头部和腿部空间都比。SUV还好,视野也不错。但开起来比SUV要稳定很多。悬挂调校也更舒适,价格相对也比较便宜。
2、20万左右想买一辆好一点的车,所以打算买一辆中级三厢轿车。20万左右买车的话,可以买普通品牌的中级轿车,也可以买高档品牌的紧凑型两厢轿车,比如奔驰B级,奥迪A3,宝马1系。这两类车型比较的话,坐是前者舒服,开是后者舒服。这个价位能买到的这两种轿车相比,普通品牌的中级轿车的优势是后排空间大,噪音小,后排的乘坐舒适性大大提高。而该价位的A级车则是操控大大胜出,要轻松灵活精准很多。做工也明显优于同价位的B级车。虽然保养更贵,但因为更省油,所以养车费用也并不高。
如果是纯家用不兼做商用的话,除非是经常要带父母,否则后排基本是小孩乘坐,乘坐舒适性并不重要。但驾驶的舒适性该价位的A级车明显好于该价位的B级车。我自己A3和A6都开过比较多,前者开起来实在是比后者爽太多。
3、为了省油,选择买手动挡。一般来说,自动挡换挡需要额外耗油,而且档位少,确实不如手动挡省油。但现在先进的自动变速箱技术,比如CVT无级变速,双离合这些实际上比手动挡还要省油。而且即便是普通自动挡,如果开车技术差,转速高了也不记得升档,红绿灯还经常熄火,不但坏机器,而且还可能更费油。
刨除掉省油的成分,在中国的大部分城市里开车,因为交通不畅,自动挡要比手动挡开起来轻松太多。实在是喜欢手动挡的驾驶乐趣,可以考虑手自一体。
4、钢板越厚,车身越重,安全性能越好
在碰撞过程中,钢板厚车身重的车确实形变会更少。但这并不能说明车子的安全性更好。两辆钢板厚的车相撞,跟两辆钢板薄采用吸能设计的车相撞相比,后者车身的形变吸收了更多的碰撞能量,所以对乘员的保护一般要明显好于前者。所以开钢板厚的车跟别人碰撞,虽然自己比对方伤害小,但因为更多能量被乘员吸收,所以未必对本车乘员的保护更好。何况车身重的车制动距离更长,不利于急刹车避免险情。
如果要追求安全性,一个是可以看碰撞测试的结果反映的车身安全设计(但是要注意测试用车的版本是否比普通版本配备更多气囊),二个看气囊和ABS这类被动安全设备的配备,三个看操控,比如ESP的配备,悬挂的复杂程度(越复杂越好),悬挂的调校(偏硬的操控性更好些)。操控更精准稳定的车,能够通过对车的操作减轻甚至规避车祸的损害,在车速非常大的情况下尤为重要。
5、销售时间越长销量越大的车型越可靠。
汽车里面也牵扯很多尖端技术。新车型往往有更好的发动机,在耗油量小的情况下有更好的动力,有更好的底盘技术,可以更好的兼顾操控和舒适,有更好的车身设计,在车身长度比轻巧操控灵活而且省油的情况下,依然可以有更大的乘坐空间和安全性。所以一般成熟的车系比如jetta(捷达),golf(高尔夫),civic(思域)都会过几年换一次代,而在成熟市场换代后旧的车款就停止销售。因为有了新一代车型以后人们也不会在想购买旧车型。
6、新手买车希望后备箱大,所以买三厢车
三厢车虽然看起来后备箱容积大,但因为不如两厢车规整,在放箱包的能力上不见得比两厢车好。而且两厢车的后排座椅放倒跟后备箱联通后可以运大件,三厢是做不到的。而且即便是单看容积,两厢车也不一定小。骐达的后备箱就很大。而且真要有特别大的行李厢需求,家用MPV才是王道。
推荐两厢车,很大一部分也是因为两厢车车身短,在中国拥堵的城市道路中,停车,拐弯抹角,钻巷子都有很大优势。一些人认为两厢车追尾危险,但实际上两厢车比三厢车短,价格却不会更便宜的原因就是因为两厢车的车尾做了特别加固,安全性是没问题的。
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