如何选车老调重弹几点

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2014-02-13 14:02

现在车基本上进入到人们的生活中,买车人人都能买,但不是人人都懂买车选车,如何选车是人们关注的焦点。

1、慎重选择SUV

SUV是为了通过性而生的。但是有多少人真的会拿SUV越野呢。看过一个说法是只有1%的SUV车主会去越野。但是,SUV因为底盘加高,油耗加大,操控性变差,并线过弯的稳定性变差。真的是不值。

有的人觉得SUV块头高,车重大,碰撞中占便宜,且不说这个理论本身很站不住脚,在开车的过程中主动安全绝对是永远比被动安全重要。看过美国公路局的统计,基本同一车商SUV的死亡率都要比轿车。

有20万买车的话,买中级车能买到君越这种很安静舒适豪华感的,或者凯美瑞尊瑞这种技术先进极为省油的,买小钢炮能买到很精致的奥迪A3,或是操控突出的宝马1系。在选车之前,起码去试驾一下不同类型的车的定位。

当然SUV确实有坐姿高,空间使用,视野开阔的好处。为了这一点买SUV的,建议考虑下紧凑型MPV,比如逸致,马自达5这种。拿逸致来说,底盘跟RAV4是一样的,RAV4有的好处它全有,同时还没有RAV4油耗高操控差的问题,同时还便宜了好几万。10万左右,也有一款车,起亚秀尔,坐姿甚至比翼搏都要舒服。

2、要考虑整个用车周期内的成本和车况

也就是要考虑保值率,油耗,保养维修费用,故障率这些因素。为什么家用车我最推荐丰田本田呢?就是因为两田的车省心可靠耐久。平心而论两田的很多车跟同价位的其他品牌比起来新车的印象并不见得好,但是用了5年10年以后,车况往往领先欧美车系一大截,所以二手市场保值率高。相反欧美车系往往买的时候觉得很好,用了一些年以后车的状况下降的很厉害。(不包括奔驰宝马,高端的德系车质量还是很好的)

一般来说,我觉得买那种买起来贵,养起来便宜的车是在财务上比较精明的表现。在一辆车的使用周期内如果总花费是同样的,多花些钱在买车上,往往能在不降低车的使用性能的同时,因为车价更高而获得形象上的提升。而且养车便宜,本身就会使用车时的体验得到提升,会让人更喜欢用车

3、真的需要很大的后排空间吗?

其实大部分年轻人买车,后排空间根本很少有机会用到或者说需求不大。同样的价位的同类型的车,照顾到了空间的时候,很可能会在操控性、舒适性等方面做出牺牲。选车的时候千万别局限在后排空间为先的思路上。只看这一点你可能会错过很多好车。

4、一定要优先以试驾的感受选车决定买车并确定下预算以后,建议先不要上网查资料,直接先去挑同价位销量最大的几款车和不同类型有代表性的车都试驾一下,对车的区别产生一些基本认识,中级轿车是什么风格,SUV是什么风格,小钢炮是什么风格,独立后悬和非独立后悬有什么区别,CVT和普通自动和双离合有什么不同的感觉,涡轮增压和自然吸气和混合动力又有什么不同,四缸和6缸又有什么不同等等,这样产生一个总体的印象。同时在试车的过程中也对自己对动力、操控、滤震、静音、内饰、空间等等这些不同的方面的偏好有进一步的认识,看看哪些更重要哪些相对可以舍弃。最后再在确定了 买车定位以后再把相近的车型比较一下。试驾之外,也可以看看网上和周围朋友中的口碑。

另外提供一个小窍门,到了最后圈定几款车比较的时候,最好先找租车公司的相应车型试驾一下,买上保险以后,利用一天时间多开多试,包括自己每天通勤的路线以及常去的商场,以及高速公路和附近较差的路况,停车也可以试试看,油耗也有个数,这样体验下来比在4S店试驾那么几分钟要全面深入的多。花这几百块绝对值得。

另外有机会可以去二手市场看看,一方面对保值率有个数,另一方面也看看考虑的几款车型开的多了以后普遍是个什么车况,可靠性如何。


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