北京全面动用罚款方式向“中国式过马路”说不,说心里话,我很支持严管闯红灯,但是,针对中国的现状,对这样的政策实在是不看好。为什么?行人不像汽车,有牌子,有驾照,违章可以很方便地扣分罚款。谁也不敢不从。行人呢,我过一次马路闯红灯而已,你能把我怎么样。先聊聊为什么中国人过马路爱闯红灯。按理说,等个几秒钟或者几分钟也没什么,干嘛非要闯红灯呢?分几种情况。
一种是因为路口没车,或者是车少。行人一看可以过,没人管也就闯了;一种情况是路口太长,灯太快,不得不闯,要不然就会被隔在马路上。我曾经走过一个路口,从绿灯亮时开始快速走,刚走到一半变红灯了,夹在马路中间进退两难;一种情况是路口复杂,行人正规过马路难。比如,有的路口,右转车多,行人不知道怎么过马路,等红灯亮时反而是车少的时候,那还不赶紧走?另外,人们都喜欢盲从。如果好多人闯红灯,你一个人站在路边等绿灯,没觉得自己守纪光荣,忍不住也就跟着众人一起闯红灯了。
概括起来,无外乎就是灯或是道路设置不合理,没有法规约束,最重要的是没有实际的处罚。中国的法规有时候很奇怪,好多时候还没有实现法治还是人治。比如,这个处罚行人闯红灯,还要分好多情况,还要处罚领头的,这怎么界定呢?要么你制定严格的标准,违法了就处罚,没什么可说的。不然,就会形同虚设。交管部门也应该先研究一下红绿灯设置是否合理,大路口有什么不合理的,先从设施上解决。比如,为什么有的人横穿马路,很多时候是因为没有路没有桥,要走好几百米什么几公里才能过马路。
红绿灯的时间合理吗?有一个路口,南北向绿灯有五分钟多,东西路口绿灯却只有几秒钟,你干脆把路封上算了。别说是行人,开车的也只能开到一半就变成红灯了,不闯还不知道什么时候能过去呢?还有一个就是教育。最有效其实是父母,但可惜的是,很多父母在这里起到了坏榜样。经常带着孩子闯红灯,在今天的电视镜头里,一位孕妇居然也闯红灯。安全意识太差,大家可能总是觉得汽车不敢撞人,是不敢,但是,是人就有失误的时候,经常会有人把油门当刹车踩。
作为行人,其实是弱者,一定要学好保护自己,最好的办法就是遵守交规。等几分钟没什么大不了。开车的也别急躁,右转的时候礼让行人,开着车呢还急啥。碰到闯红灯的行人,咱也别不依不饶,嘀一声提醒一下就行了,别一个劲按喇叭,交通文明也是一种文明。
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