校车事件

百度上有很多图片可以让你清楚的知道什么是美国校车，在百科里也有这个定义，但是搜中国校车，除了搜出一大堆中国校车出事的消息外，再也没有别的了，可能是我们国家还穷，农村没有那种结实的长鼻子校车也罢，城市也没有，也许中国人更喜欢每天驾车去挤半天送孩子接孩子，这也造就了从幼儿园开始小孩子就开始比较谁家的车好了，家长的车不开到门口就不上车，目的就是为了让其他小朋友看到。而没有车的家长只能骑电动车，坐公交来接孩子。

我看过一部电影，蝙蝠侠之黑暗骑士，开头片段里小丑和一帮匪徒抢了银行，这里不说抢银行这个事情，也不说小丑把其他伙计都杀死自己独吞所有钱，只单说他们趁孩子放学后弄了一辆校车当作自己的交通工具，不愧是一个明智的选择，抢完之后校车直接驾出银行，直接就插进一个校车车队，中间没有任何其他车辆，好像是校车专用车道，就这么大大方方的走了。这应该也能说明校车在美国的特权吧。

白岩松做过一个岩松看美国，里面有关于美国校车的一个专题，从对美国小朋友和家长的访谈中可以看到校车的一个地位，孩子和家长的那种信任；中国的一个德清县，花费了400多万购买了十几辆美国标准的那种校车，被称为“史上最牛校车”，中国其他的县城缺这些钱吗？至少有很多人对此表示不相信，现在国内动辄一个项目就是以亿来计算，虽然以亿来计算，结果可不敢保证；各地的办公大楼更是一个比一个牛。

现在我哥就是每天都要接送孩子上幼儿园，上了小学也会是同样情况，如果有车的还好一点，没有车呢？以后我自己的孩子上小学初中高中呢？我身边知道的那种幼儿园也有校车，大多是那种8座的面包，如果不出事还好，一出事就是大事，网上类似的事情也出的不少。

中国的教育和美国的教育的这种差距也许不是短时间内就可以看齐，但中国好歹也是GDP第二大国，在保证不了每个学校都可以能诺贝尔奖获得者的情况下，有关部门能不能监管一下如何保证孩子上下学安全的问题？虽然中国不像美国像保护总统那种保护孩子，因为我也知道中国的主席不是美国定总统那样随意。