日本见闻之交通

到了日本，对他们的交通设施颇有感受，非常的完善和人性化，想和大家分享。

1、东京观光敞篷汽车配备耳塞机可以翻译成英、汉、韩3种语言。雨天配备一次性使用的塑料雨衣。

2、道路路面普遍敷设沥青碎石，山路急转弯的地面是凹凸不平的减速路面。住宅小区里边的十字路口设有埋地下的红色警示灯，便于车辆夜间拐弯行驶。

3、车辆与行人穿行道路的时候严格遵照指示灯的颜色，行人流通量较少的路段设有手动控制指示灯的按钮。行人横过马路前按动路边按钮，等待路灯颜色变绿即可通过。没有指示灯的路口，汽车都让行人先行走，发生交通事故的情况非常少。

4、千叶县有悬挂式电车，每次运行只有2节车厢。乘客较少，运营成本入不敷出。

5、横滨与千叶之间建设的跨海大桥全长15公里，其中9公里是东京湾海底隧道，其余部分是海上架空敷设的钢结构大桥，整体设计比较先进新颖。

6、有的汽车加油站由司机自己加油、付款、找零钱，节省劳务人员，减员增效。如果有工作人员负责加油，态度非常热情，主动帮助客户擦拭反光镜和迎面玻璃，帮助客户拿走不需要的垃圾．

7、日本的交通费用比较贵，150公里的高铁如果无座位，票价2500日元，有固定座位的票价5000日元，约合人民币300多，比中国国内乘坐动车贵8倍，比普通快速硬座客票贵15倍．汽油价格每升9元多，比中国汽油贵25%但是自己驾车外出比乘坐公交电车便宜很多。