火车站出租车拒载现象严重

今天我们将注意力凝聚到了我市的客运出租问题上来，一方面，出租车是外宾来渭可能接触的第一类人，他们的表现直接关系到人们对我们这座城市的第一印象。另一方面，在很长一段时间里，我们经常接到市民关于出租车拒载、漫天要价、服务态度差拼座等方面的相关投诉。为此关注渭南出租客运就成了助力西洽会，改善民生的一件重要事情。

记者来到渭南火车站，在火车站进站口记者看到，虽然时逢周末下午，但以往出租车出站口横七竖八摆放的随意拦客拉客的现象还是得到彻底改善，在现场记者没有发现一辆在此揽客的出租车。记者通过观察发现，目前进站的出租车都是由火车站广场的西道驶入再由东道驶出，期间不做停留。

不知道火车站的出租车是否也有和客运站存在一样的问题？带着疑问记者在火车站连续拦了4辆出租车，分别向司机表示自己有急事要去北站和车管所，但得到回到却是一样的：“不去”，这其中有只挥手示意不去的，也有听完后扭头就走的。在这其中只有一位司机告诉记者，他不去的原因是嫌地方（北站）太偏，而且弄不好还会被罚款。所以要是去也只能将记者送到路口，剩下的路需要记者自己走。

通过对我市三大客运中心出租车行业运行情况的暗访和实际调查记者发现，目前我市的出租车行业存在的问题依然凸显，普遍。但在此次的调查过程，也有让人感到欣慰和高兴的收获，那就是渭南北站，这个曾经以黑车、拒载、宰客、拼座等车辆营运问题被市民熟知的车站，如今却给人以“脱胎换骨”般的新生感觉。不难想象在这成果的背后必然凝聚相关部门努力和汗水，无论是星期天依然坚守在工作岗位上的路政管理巡检人员，还是白天、晚上依然良好的营运环境，都是值得我市其他公共交通场所借鉴和学习。就像在火车站那位出租车司机对记者说的，不想去那，弄不好会被罚款，这其实就是从侧面反应了渭南北站对整顿营运行业的重视，让众多出租车司机不敢违纪，不敢肆意鱼肉包括外来乘客在内的所有群众。同时这也似乎为解决我市的出租车市场存在的问题指明了方向，那就是严厉的制度。那么在今后的时间里，渭南北站的治理成果是否能持续不反弹？市区其他地方的运业管理又是否能够有所改善等相关问题，我们将会给予持续的关注。