我喜欢开车,喜欢手握方向盘,打开车载MP3,伴随心怡的音乐驾车行驶在宽阔的公路上,享受那种逐云追风的极速体验。那种快速切割地球磁力线时飞一般的感觉,让人不禁心旷神怡,大有一种超越自我的强烈满足感。
也许有朋友会问,既然你那么喜欢开车,为什么“不敢开车”?是不是你还没考取驾照啊,问得好!是的,没有取得机动车驾驶证上路驾车,将会被交警部门处以罚款又拘留的行政处罚。不过,本人驾龄可是有近二十年了,大车小车摩托车拖拉机都开过,驾照都换成十年期的了。可就是因为驾龄的拉长,历练的越多,车速反而越开越慢,以至于现在都不敢轻易开车了。
一个同事开车出了事,是晚上会车时遇对方不变光,将一个横路的行人给撞了。所幸车速不是太快,没有造成很严重的后果。在这起交通事故中,有几个要点值得我们引以为鉴:一是晚上会车要变光,你开着远光灯虽说方便了自己,可对方看不清道路时撞上了,你也难以幸免;二是行人过马路要左右张望,确认安全后再快速通过,尽管如今提倡以人为本,可毕竟人的生命只有一次;三是夜间行车要让车速安全可控,不至于因此发生交通事故。
前车之覆,后车之鉴!每一起交通事故背后都有人为的因素,需要我们从中吸取教训,防微杜渐确保安全行车,但往往是每年的交通事故起数居高不下,每当看着身旁一辆又一辆呼啸而过的车子,我真的为他们捏了一把汗,除了祝愿他们好运外,又能怎样呢?每当处理手头一起又一起血淋淋的交通事故,心情总是那样的沉重;每当看到受害方家属呼天抢地悲痛欲绝的哭喊,才觉得人的生命其实是如此的脆弱!
潜移默化下,现如今的我开车很谨慎,除非工作需要或特殊情况,能不开就尽量不开。其实我更喜欢走路,既环保又省心,看到车开得快的,我就减速让那些美国佬先走;看到摩托车左右摇摆横冲直撞的,我就靠边让让;看到路边有行人的,就多打几下喇叭提醒。朋友同事说我开了一二十年的车,怎么越开越慢胆子也越来越小了?我说:“威风不在车速高,安全才是第一招!凡事欲速则不达啊”
交通安全连着千万家,敬畏生命,不敢开车,这是我多年来的驾驶体验与感受,就像一种返璞归真后的彻悟。汽车时代给我们带来方便的同时,更要保证安全第一,讲求礼让三先,做到车让人让出一份文明;人让车让出一份安全;车让车让出一份秩序。也许你轻点刹车,将点出一条绿色生命通道;也许你轻抬油门,将抬起一片和谐关爱的天空!
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