出行方式的优劣

《北京市治理交通拥堵综合措施》12月13日征求民意以来，网络上议论纷纷，各种评论见报，其中不乏精彩的见解。各大评论员针砭时弊，对该措施提出了很多中肯的意见，不管是从民生角度，还是从经济发展角度，或是从政府自身角度，都侃侃而谈。然而本人以为，北京之堵或可不治而治。衣食住行，行是人之所生必须的社会活动，行分几种出行方式，包括步行、自行车、电动车、摩托车、私家车、公交车、地铁等，各种出行方式都有优劣，因此没有哪种出行方式可以取代其中的某一种。

首先我分析一下各种出行方式的优劣。

1、步行，自行车：优点在于成本低廉、便捷，不会遭遇堵车现象。缺点是速度非常慢，体力消耗较大，出行距离较短。

2、电动车、摩托车：优点在于便捷，很少会堵车。缺点是限制较多，很多地方不能去（特别是禁电摩的城市），出行距离中等。

3、公交车：优点在于成本低廉，速度较快，出行距离比较长。缺点是时而会堵车（规划较差的城市），受到地域、线路限制较大，耗费时间非常多，舒适度比较差。

4、私家车（出租车同理）：优点在于速度很快，地域限制很小，出行距离可控制，舒适度高。缺点是：成本太高，堵车严重（耗时非常多）。

5、地铁：优点在于出行速度非常快，不堵车，成本适中。缺点是受线路、地域限制较大，高峰时舒适度很差。

通过以上分析不难看出，每种出行方式的优势和劣势都非常明显，很多出行方式都存在着优缺点互补的特点，个人在出行时，会考虑综合因素选择最适合他的出行方式。按照经济人的假设，每个人选择的出行方式必定是最合理最经济的方式，因此每种出行方式都有其存在的支持者。