自行车,为什么不为大众所接受,其实在中国这是有很长的历史的,我们曾经头顶着“自行车大国”的称号,一些外国的环保主义者非常赞赏我国的出行工具。但现在很少有人去骑车了,主要原因一方面是偷懒,另一方面就是怕车被偷,而运行公用自行车的方法,可以使偷车的彻底没有了市场,这种车他是没有地方可以出售的,既然变现不了,也就没有了做案的动机,也可以把这些治安案件消于无形。
在以上的想法之余还有两个问题有必要谈谈。一个是摩托和电动自行车的问题,我想摩托是应该直接限制的,过去的上海就做得很好。而电动自行车,我们用严格的法律规定不能超过一定的时速,我想还是可以弥补我们这交通压力的。另一个就是公车私用的问题,成本高了,公车的使用就会冒头。我想按现在的高科技,加装个GPS,那绝对可以做好监督作用,主要还是看政府的执行力了。
还想说的是一个社会公众心态问题,有一些人会说,那对于那些大款,多出点钱他们一点都不心痛的,车还是大排量,还是会把车开来开去,用车的权利为什么他们有钱人就可以享受,我们就不能享受呢?
我很想说,整个社会是不公平的,你想要绝对的平均主义,那就说明你的心智还没有成熟,要知道,一个社会是不可能完全公平,我们只要做到问心无愧,就可以了,那些有钱人,在付出了代价后,享受一下自由开车的权利,这本身来说已经使社会财富再分配过了,已经可以说是当前比较公平的方法了,做为穷人,你只要能够享受到公众的权利,那你就当做幸福了吧。
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