油门当刹车事故原因分析

油门当刹车太悲惨了，只强调一点，自动档进出车库、移库的过程中是不需要加油门的，也就是说，右脚应该始终在制动踏板上，全松的话，车会在发动机怠速的前提下缓慢行驶，而且速度非常适合停车入位。

个人的经验是，在倒车的时候，轻踩刹车，要感觉到刹车的作用，脚下稳住，有点像离合器半联动的操作。观察后视镜，摸不准时，多踩一点刹车，以更慢的速度便于调整；确认没有问题，则多松一点刹车。总之，整个过程完全靠刹车控制，根本不用踩油门啊！不踩油门，油门当刹车的悲剧不会发生！即使撞到人，以怠速条件下的马力输出，伤害也不会那么大。因此，切记在停车入位、过闸道、掉头时，或者其它需要缓慢行驶的时候，脚始终在刹车踏板上，通过踩刹车的力度来调节速度，无需加油门。你想，停个车而已，需要多快呢？

另外，心理紧张也是一个原因，很多在路口掉头时出现的事故就行因为紧张，本来就不熟，很慢，后面的车按喇叭催，新手容易着急出错！因此，开车除了要好的技术外，还要有铁一般的意志和一副厚脸皮。任你喇叭响彻天，我自岿然不动！因为安全才是最重要的。

还有一个事故频发的地方，就是过闸道取卡时。女性出事较多，主要原因是女性的空间感比男性弱，停车取卡时，车离出卡口的距离太远，在不空挡拉手刹的情况下，把身体伸出窗外取卡导致刹车踏板力度不够，车往前行引发油门当刹车的事故。