堵车这码事有许多特定的规律。其一是堵车现象的严重程度与城市经济社会发展水平呈正相关关系,城市越发达,堵车越严重。一个城市不堵车,说明经济社会发展水平还不怎么的。比如说株洲这几年堵车现象渐多,说明日子过得滋润些哒。但是再怎么堵,堵不过长沙。同时,堵车现象的严重程度与城市管理水平成负相关关系。
其二是绝大多数堵车现象是违规引起的。从理论上讲,各行其道不会堵车。但是从实践上来看,国人不太喜欢受规则约束,热衷于不按牌理出牌。有个在日本工作过的人,撰文说中外堵车大不相同,国人堵车大多数是违规引起的,洋人堵车大多数是遵守规则引起的。
其三是堵车的时候交警才是稀缺资源。平时好象交警总是无限多,稍不留神就冒出个交警来,向你行个礼,麻烦来煞哒。有个故事说某人被交警捉住,被处罚款250。
其四是堵车往往无事生小事,小事生大事。本来是互相让一让,就过去了。但是有理的一方得饶人处不饶人,正好碰着理亏的一方不信邪,于是拗起,干耗。
其五是堵车现场有许多交易可做。或者是那些发广告传单的,卖报纸的,不管三七二十八塞一张过来。或者是乞讨的,开口就是打发点咯。或者是卖二手手机的,神神秘秘地推销手机。或者是卖藏刀、硬弩、钢珠枪、窃听器之类的。
其六是堵得越久鸣喇叭的越多。鸣喇叭并不是要提醒谁有什么事,只不过是发泄下烦闷情绪罢了。套用一句名言,哥堵的不是车,是心情。但是现在鸣喇叭的少了,或许是因为交警不准鸣喇叭,别看没交警,说不定你一鸣喇叭,就会有交警向你表示敬意。
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