在某个网站的一个汽车论坛看到过,会开车的不一定有驾照,有驾照的不一定会开车。当时觉的不以为然,不过想想也确实有些许道理吧。驾校走马观花似的送走然后又迎来一批又一批的学员,教学质量如何大家也有所体会吧?可以说驾校的目的只是让你能合格的通过设计的“考试”,至于出了驾校的门,到了路上又怎样那是你的事情!
在驾校的时候教练教给了你看仪表,但这一个个的灯你真的明白了吗? 车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯。先把这些的含义弄明白了吧,它会及时的反映你的操作,车况。别只知道开车,要多注意他们给你的反馈。
举个小例子,现在的轿车,噪音是非常小的,你关上玻璃甚至像一些高端车型你几乎挺不到他的引擎声,在你短暂停车后,车辆没熄火的时候又重新去打火的情况是很容易出现的,这样对发动机,起动机,齿轮和皮带都会造成影响!对于这样的情况很简单,操作前先看一下仪表。
灯光会用了吗?远光灯,近光灯,示廓灯,警示灯,雾灯,转向灯要知道这些应该在什么时候开启。
拿到了驾照,很多朋友遭遇了路口等起步红灯熄火的问题,我要说的是,技术问题在你自己,但对于后车鸣喇叭的声音让你心烦不已的时候。我要说,你只需静下心来,在驾校的时候就已经学会了起步停车,这只是简单的问题,影响你操作的只是你的心态。我看到过很多新手司机有的在路口四五次起步熄火,如果他(她)有驾照的话,那么只是太紧张了,而不是不懂这基本的起步问题。
很多新手司机很头疼的就是停车的问题,一是路边停车,大家可以观察一下车辆的右前轮,很多车的这个轮的轮圈上都有刮痕,车是这个很灵活的物体将你把车向路边靠的时候你能幅度小一点的操作吗?纸上谈兵我教不了你什么技术,只是对你的一点小提醒,如果你不太确定的时候,让同行的人给你多看一下,如果没有同行的人,那么你别懒,下来看看,了解一下情况再去操作!
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