新标准出台后,上海的小路考包括两个内容:倒桩考和场地小路考。
倒桩考,即为倒车入库 。场地小路考一共有8个项目:侧方停车、坡道定点和起步、模拟隧道、模拟高速路收费、曲线行驶、窄路掉头、紧急情况停车和直角转弯。按照老师的说法,现在的小路考难度不大,但是要求高。
以前,倒桩和场地小路是分开考的,但是现在, 两个内容都通过才能算科目二通过。比较变态的是它的规定:考科目二,你总共有三次机会。比方说倒桩第一次不及格,那么你还可以考一次,但是场地小路只有一次机会了。如果你倒桩一次通过,那么你场地小路今天就有两次机会了。可是别高兴地太早,场地小路若是你能一次通过,那是最好,但是若你是两次才通过的,那你必须还得考一次倒桩,这些全部通过了才能算科目二真正及格。
本人不幸第一次小路被关。首先要交补考费250元(考试费用为100元),然后必须等三个礼拜后再能考第二次。如果你有事不去,也视为这次考试不及格。科目二的考试次数上限为5次,若五次皆不通过,那么你的考驾照之旅到此结束了,请到驾校重新报名,付上几千元的报名费,从科目一从头来过。而且,参加考试的费用其实并不包括在报名费里,全是另外再付的。
也许有人会说:5次你还考不过!但事实是,我们师傅就带了一个倒霉蛋,我第二次考的时候他就在考第五次。其实他的驾驶水平完全没问题,但是考试当中哪怕一点点的疏漏和紧张,使得你在操作的时候做错或者少做一个步骤,都可能直接导致不及格。多次考试,心理的起伏,候考的煎熬,都可能使你的表现一次不如一次。
练习小路项目是艰苦的,精力财力都很耗。以我自己为例,我的驾校对口的考试训练场在嘉定马陆,所以开始训练科目二起,每次上课的日子就要很早和师傅出发了,常常是天没亮就起床。训练场里的考试场地出售模拟训练票,场地小路120元一小时,倒桩库位100元半小时。作为考生,考试前至少模拟一次 ,而像我这种一次没过的人,砸在训练场里的钱可想而知。
幸好我总算第二次通过,所以在练习时,同学们有不清楚的地方一定要问清楚老师,训练时要认真刻苦,把每次训练都当做模拟考试,不带疑惑上考场,保持平稳心态。做到这些的话,一次通过也不是很困难的!
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