校车安全隐患存在的原因

校车安全，也成了学校最困惑的事情。尽管学校利用各种方式向家长、司机宣传、教育、沟通、协议，但校车事故还是时有发生。原因有二：其一是司机的驾驶资质无法得到校方的核验；其二是校车基本上都是被改装后二手车辆，甚至是报废车辆，就像在风高浪尖上的一艘破船，时刻有沉没的危险。

探究校车不安全运行的另一个原因，是没有真正得到社会的重视。政府对校车零投入；公安、交通部门对校车不闻不问；单凭既没有管理权又不能让司机买帐的学校一方重视，又怎能解决呢？一旦事故发生，一些官员千方百计地把自己洗清，把所有的责任强加于学校管理上的失误，校领导不是被免职，就是被降级。难道这样做就意味着解决问题了吗？就意味着校车安全自动消退了吗？因而，要想解决校车安全问题，首先是政府领导要转变观念，要从资金上给予最大的投入，要从管理上制定一整套办法，并付诸于实施。

在飞速运转的车轮下，孩子的生命是那样的脆弱。校车安全隐患的另一方面就是存在于司机、家长的那种无底线的、无依托的侥幸心理。这种侥幸心理从家长到司机都广泛存在着。自从家长找司机口头协定那一刻始，双方从“钱”的方面达到了共识，却在心理上把校车安全运行的标准降低了，能坐19人的校车，坐40人也就自然默许。

在政府不能拿出资金投入校车的现状下，暂时性家长租用车辆的办法不得不坚持。但是必须在全社树立“校车优先”的安全理念。一方面政府、交管部门要广泛地宣传、教育、检查；另一方面给这些“临时校车”装上特殊的标识。让所有公务车辆、社会车辆应尊重它们，不可与之抢道，与之保持一定距离，给“临时校车”的安全运行以时间、空间上的优先条件。还有就是司机本身必须做到时刻保持清醒头脑，牢牢树立安全意识。不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不开霸王车，保证良好的车况，为孩子的安全撑起一片蓝天。

孩子是父母的依托，父母真正把孩子的安全放在首位去想去做，远比出了事哭天抢地的好。我认为，能不做坐车的就让孩子走读；能自己接送的不去挤超载的车辆。家长的麻痹思想不可要，不能以自己忙为由，拿孩子的生命开玩笑。与其和司机讨价还价，与其天天为孩子提心吊胆，道不如自己多辛苦一点，多尽一些父母的责任。