开车之弯道超车的代价

通过深入学习科学发展观活动，我明白了“弯道超车”的概念与意义，也想起了这几年开车的实践。

开车近三年来，和交警打交道的机会多了，最感动的一次是我开着刚上牌不久的新车下湘潭一大桥跟着公交车往左拐时被交警拦下，我才意识到这里不能左转弯（此时，我还没有听说过“弯道超车”的概念，更谈不上实践了），心想这下要被罚了。谁知交警对我一个立正敬礼，说：老兄，这里不能左拐呢！听我说对不起，才开车不知道情况后，他说一句以后注意就放我走了。

最近，湘潭的“电子警察”终于上岗了，对规范湘潭交通确实大有益处。但我们这些开车簇就有点不妙了。身边的几个朋友都说被罚了款扣了分，很多一个多月就有上10条，二千多元，还有一位老司机，在长沙、深圳开车多年也没有吃过罚单，这两个月在湘潭居然也有几张。我这些朋友平时都不是开飞车的啊？怎么会有这么多罚款？我赶忙上交通警察网一查，发现没有罚单。正在暗自高兴之际，过了十多天再查却傻了眼，乖乖，一下子冒出来七八条！而且都是我上次查询时间之前的记录。

对于我这样的司机应该还是遵守交通规则的，我不闯红灯，不去与的士车斗狠。因为网上只提供了大致的违章地点，一句“不按信号灯标识”的简单说明，我也不知道究竟是怎么回事。后来到交警队一查，才知道多是路口从左转弯道超车所致，看来深入学习科学发展观上大肆提倡的“弯道超车”在这里是行不通的，如果是直行，即使左转弯车道上没有车，你也要规规矩矩的在后面排队！“弯道超车”的代价是每次200元！

规范交通秩序也罢，抓收入也罢，这是交警的权力，我们这些司机都只有认命的份，谁叫你买车呢？开车享受方便的同时，就要付出一些代价！不过，作为普通公民还是想说几句，难道在同一个车发生一次或者两次违章之后就不能告知车主一下违章情况提醒注意吗？就不能印一些注意事项或者小册子之类发给司机朋友吗？通过深入学习科学发展观活动，我们知道了其核心是以人为本，归根到底，抓违章还是为了不违章，还是为了规范交通秩序，当大家都能遵守交通秩序了，我们的交警也就轻松了。