老的驾驶员都会发现,经常停驶的汽车不如经常使用的汽车性能好。汽车需要常用常新,不然寿命会大打折扣。如果汽车是因为长久停驶而放怀,那就太影响情绪。但很多车主就抱怨,总不能24小时一直行驶吧,那到底如何解决这个问题呢?
何为长久停驶
首先我们需要普及长久停驶的知识。关于汽车停驶的解释,国内有不同的见解,有提出三个月未使用的为停驶车,有的认为一个月不使用就称为停驶车,更有的人,认为15天就是一个界限。国外却普遍认为一周之内不使用的车就是停驶车。
汽车停驶带来的危害
很多车主认为车辆停驶对汽车有利而无害,其实不然。首先,车辆停驶后,油封四周的接触受力是不均匀的。受力大的方向,油封变形就大,停驶时间越长,变形量就不易恢复。时间长了油封就会发生永久变形,这,就是漏油的开始。其次,长久停驶会造成摩擦零件表面润滑油变质,再次启动时容易形成干摩擦或半干摩擦,进而缩短零件使用寿命。同时,长久停驶的车辆还会影响蓄电池的寿命,导致蓄电池容量下降,长久不上公路会导致轮胎变形,进而再次驾驶时影响车轮平衡,造成车辆在行进过程中的斗振等不安全因素。
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