与车相关之贴膜、备胎、拉高速

我忍不住想说在欧美贴膜是濒临淘汰的产业，而在中国市场还很大，有趣的是卖的好的都是国外品牌。贴膜的最高境界，高透光，高透热，低反光，实际上生产厂家各有各标准，良莠不齐，水份太多。看到报道说现在好车用的夹层玻璃自带防爆隔热功能，贴膜后还影响透光。钢化玻璃一敲就碎，贴了好膜敲不碎，遇险时还可能不利逃身。各有利弊。在中国各别地方就禁止贴膜。

备胎是最无用的配置。保质期就一年，往往小一号，换上就临时用一下，对大部份人来说就是不断为用不上配置买单。一般市区里开开，就近都找的到修理厂，小洞可以先用补胎液应付下。外加很多人不会换胎。我就听同事说起一次爆胎经历，车上三四人都不会换胎，彪悍的拦下警车帮忙。结果警察也不会，研究了好一会才换上。不过，现在的好车开始配防爆胎，就是价格贵一时普及不过来。

新车拉高速现在都还流行。现在造车工艺成熟，加工精度都很高，出厂前做了磨合细化处理，不要急加速，急刹正常开开就好。唯一要磨合的是刹车系统，片太厚，碟上有防锈油。拉高速也不是说跑高速，转速在三四千转，让零件试试高速工作状态就达到效果，开到极限对车也不好。市区里开车，发动机负荷低，经常开开停停，加上油品不稳定，容易造成积碳。对这套说辞烂熟于心。

和老弟在聊，他还不相信我。怎么说混过这行，不会开车也有些理论知识。时代在发展，不懂可以但是不能不学习。