对城市“舍弃”三轮车看法

不可否认，乱停乱放的三轮车既有碍城市形象，也很可能成为引发交通事故的“导火索”。然而，面对这样的问题，我们切不可一味指责这些三轮车司机，另外，对于相关监管部门来说，也必须理性地看待三轮车乱停乱放的现实问题，并拿出切实可行的办法，逐步引导这些三轮车成为城市里一道亮丽的流动风景线。

事实上，三轮车与公交车、出租车一样，在一定程度上给公众的出行带来很大便利。相比于公交车来说，三轮车能把乘客更加准确地送达目的地，而相比于出租车，三轮车的费用往往更加便宜。因此，三轮车的存在，可以让公众出行有了更多选择。然而，如今很多城市在道路规划过程中，往往都设置了公交车停靠站台、出租车停靠点，可是，三轮车似乎无法享受到这样的待遇。

此外，长期以来，有关监管部门也特别注重对公交车司机以及出租车司机的管理与约束，平时也注意加强礼仪知识等方面的培训。相比之下，有关部门或是试图对三轮车采取“一棒子打死”的态度，或疏于对三轮车司机的管理，于是，经常出现三轮车司机与监管部门大玩“躲猫猫”。因此，面对三轮车乱停乱放的问题，有关部门必须要找准真正的症结所在。

在推进城市文明建设的进程中，必须大力提升城市的“包容度”，既然公众有所需求，那么，就要培育三轮车存在的市场，在城市规划与管理中，要给三轮车提供一方平台。此外，有关部门应加大对三轮车司机队伍的管理与教育，要着力提升他们的全面素质，从而使之成为助推城市文明、促进社会和谐的一面旗帜。