新城处在半拆迁、半重建的样貌。早在没拆旧宅的时候就开始按八纵九横的规划修建路面,当条条崭新的公路纵横搭错修好的时候,又在主线公路中间挖掘出一条深沟。疑惑的人们不禁要问,这是在祸害钱吗?这么宽阔平整的公路开凿深沟,伴着疑云看着施工慢慢的人们都明白,这是在修一条铁轨。地基做的相当结实,沉积了一年之久,然后一层层的铺垫材料,最后铁轨的两边栽上绿草,上面架起高压线,这就是传说中的“草上飞”轻轨车。
轻轨车也称有轨车,旧时也叫电车,轨道和火车轨道相近,只是紧挨着路面,没有火车轨道高和中间的格。据说两边的草坪是起防滑作用的,这轻轨车犹如一道标志从城市中间招摇而过,像利闪划破新城中心,在人群中炸开,争议也随之沸腾、毁誉参半,很多人不解说是华丽的装饰而已,不切合实用,也有人说这是时代的象征,也是城市的特点。不论说什么都在期盼轻轨早日揭开面纱。看看现代轻轨车是什么样子。
在人们激烈的争议中,轻轨车大方和缓的驶来,即时尚又端庄。其实轻轨车的历时悠久,车型发展史丰富,我们淘汰旧的东西,习惯忘记过去,有些可以保留的优势也随之忽略了。轻轨车旧时还叫电车,顾名思义它是用电而不是汽油,现代轻轨车的操作技术都是用电脑超控,驾驶员只需按钮看监视器,充电完毕就可以启动,车的前后都有驾驶室,又不用倒车。车里宽敞视野开阔,还有空调,更没有异味,上车门、下车门分工明确,最主要它没有噪音、没有污染,开起来只有轻微悦耳的声音,更没有排气管的黑烟和汽笛的鸣叫。
在试运行期间免费体验轻轨车,人们蜂拥而至,比春运的气势都壮观,只是少了行李。恰逢十一长假,三条路线轻轨车倾巢出动,站台上站满人群,异常拥挤。轻轨车上除司机外还有两位乘务员,空姐打扮,头戴麦克风通话。年轻漂亮且又都是大学毕业生,她们动作规范、举手投足都展示出国际范儿,这不仅是一个城市新生事物的诞生,更体现一个国家的素质,世界都在看着。
人们在噪杂声中体验着新运输工具,抱怨声渐渐的平息,体会到了舒适和进步。上年纪的人说,什么是享福,这就是享福!冬暖夏凉,没有汽油味充斥鼻孔,无烟的空间视觉明亮。车厢里的人们像出外旅行心情愉快,做为新城的主人先感受文明进步,思想与城市的改造同步,拆迁后少了土炕,再少点尾气、少点刺耳的鸣笛声,未来新城的上空不再有阴霾笼罩,
轻轨车只开通三条路线,途径机场、三大公园,和新城主要干线,出行特别方便,还可以沿途观光,即使上下班也可以缓解疲劳和打发无聊的时间。随着建设轻轨车会开通更多的线路,这是文明的开始、提高生活质量的开端,以后会有更多现代化的设施,来解决绿化不足的问题。楼群不会有深锁重雾的效果,雾霾将会被永远的抛弃九霄云外,不再恼人的悬浮在头顶。
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