由于之前根本没接触过带离合器的摩托车,只是出于那种对摩托车的热爱,才直接上的跨骑。在刚开始的几天,犯了很多低级错误,带档踩刹车,导致中途熄火,退档时不知道控制油门和离合器,导致退档顿挫。
在阅读了大量网友的经验以及和身边的老手取经后,逐渐的改正,在第三次摸车的时候,已经从容了许多。自从买车后,都是严格按照店家的建议,转速不超4500,时速不超45公里,但心里始终痒痒的。
开始是到4档,速度有40左右,但路实在是太好了,回油、捏离合、挑档一气呵成!上5档,转速直接掉到3000,开始补油,车子发出了那种悦耳的唰唰声,此时看了一眼转速,4500转,已到达磨合期规定的上限,但时速已经到了55公里。就这样,我开始以这个速度在路上巡航,50公里的时速和平时的40公里唯一的区别就是风燥大了很多,车子对路面的颠簸过滤性变差,时不时有汽车从身边驶过,有的乘客还回过头看我,可能觉得,骑个挺好的摩托车,咋骑的这么慢?前面是一个大弯道,我开始按照《弯道圣经》上面说的,略微收油,身体略微倾斜,进弯。随着道路弯度的加大,感觉转向有些不足,于是,当时就想到了大排教学上经常讲的,推胎转向,由于是个右转弯,所以我将车把向右侧稍微推了一下,车子开始迅速向右倾斜并转弯,果然,顺利出弯。
前面出现了一辆农用三轮,我当时想超越它,可是迫于对面车道有辆白色捷达,就决定先尾随,然后伺机超越。当捷达驶过后,我有了超车的想法,当我有了超车的意识时,可怕的一幕发生了,一辆拉石子的大车,忽然从我身边擦肩而过,那巨大的气流将我和车向大车的轮子方向吸了过去,我甚至能感觉到大车散发出的热气流,我下意识的调整了一下方向,稳住了车身。太可怕了,如果当时变道的话,可能我就不会坐在这打字了。我意识到,自己犯了一个不可饶恕的错误,超车时,光注意了对面,没有注意观察后视镜。这往往是致命的,有了这次经历,我绝对不会忘记超车前、靠边停车时,看后视镜。
当然,摩托车给我带来的快乐,是任何东西都无法比拟的,在这里我要感谢摩托车学校的教练,让我这个菜鸟在没骑车时,就掌握了换挡的技巧。以后我会更加注意,在安全的前提下,享受摩托车带给我的快乐,在此,也要提醒各位摩友,安全是第一位的,如果没有这个前提,一切快乐都无从谈起。祝大家骑行快乐。
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