美国汽车驾驶体会

美国汽车驾驶习惯跟中国一样，都是靠右行驶，所有的操作都与我们在中国无异，很容易接轨。不同的地方在于，当汽车从支线驶入干线时，一定要停车等待，直至视野里看不到有车过来才能进入。如果汽车驾驶到没有交通灯的十字路口时，也要等待，而且后到的车要让先到的，如果两辆车子同时到达十字路口，则要先让右边的车子通过。在道路上行驶时，车子不可以随便变道，以防后车刹车不及酿成车祸。这些东西中国人都知道，但是执行起来非常困难，这就导致中国的交通比较乱，车祸也多。

在美国的高速公路汽车驾驶基本上不收费，路况一般还可以，大家都遵守交通规则，所以驾驶比较轻松，不用老是担心突如其来的状况。不过，在驾驶中我也发现一些问题，譬如，美国的车道似乎比中国的窄一些，车与车之间并排行驶时距离很近，这让我感到稍有些不适。尤其是重型大卡呼啸而过时，好像自己的车子要被吸入，卷进去一样。这也可能是美国的大卡车特别宽的原因吧。

由于历史的原因，美国的铁路不太发达，运输全靠那些奔驰在高速公路上的巨无霸大卡车。在公路上，看着那些风驰电掣飞奔的大卡车，又威猛，又酷。我喜欢一款美国卡帕公司旗下的彼得比尔特公司（Peterbilt）生产的“擎天柱” （Peterbilt320）大卡。这其实就是动画片变形金刚中，首领“擎天柱”的造型。美国人真是敢想敢干，居然就把那动画变成了现实版。在Joplin，正好有一辆停在我们面前。得到司机的允许，我爬上爬下看了个遍，真是爱不释手。

美国是汽车的国度，美国民族是汽车上的民族，这已经被大家公认近一个世纪了。没想到，我自己的祖国，也后来者居上，在短短的时间内迅速成为了汽车大国。在二十年前，我们连拥有一辆自己的车都不敢想象，今天汽车大国就成了事实，令人感慨。中国人凭着勤劳的双手和聪明的脑袋，无所不能。改革开放后，中国人涉及家电制造业，现在，家电已经被中国人掌控。如今，中国人盯上了汽车，汽车被中国当成第二个家电的产业应该也为时不晚了。我相信，在不远的将来，中国和美国一样，既是汽车消耗大国又是汽车制造大国的时代很快就会到来。