目前很多驾校的学员通过各种渠道找到我练习路试,根据实际情况学员大多没有正式接触过车辆,没有独立驾驶上路的经验,初步定为:无基础者。
路试的基本要领:1、上车从右侧开始绕过车头,左手开车门,开车门的瞬间最好 先瞭望后侧,右手抓住方向盘,右腿先入,当完全坐定后左手抓住们内手,门距离门口30公分关上车门,首先调整座椅,调整后要先用左脚尖踩离合器到底看是否适合自己,然后系上安全带,身踩离合,轻挂档(一档,打转向,鸣笛,瞭望(切记瞭望动作要明显)放手刹。
2、一档起步,车平稳起步后就要匀速踩踏加速踏板,进入车道(既然起步前已经打了转向就代表你要变道所以车起来就变入主道)进入主道后当一档速度上来后进入连续增档状态,增档要轻松流畅,不能有异响,不能耸动车辆,车不跑舵,其实这些都是我们驾驶员的基本功,增档一档到二档离合器抬起的速度要大于一档起步的速度的三分之一,二档到三档离合器的速度大于一档的二档的三分之一,以此类推,很多学员换挡车跑偏,原因就是换挡重心偏离,基本都偏于右侧,因为不熟练的原因换挡主要力量都集中于右臂,所以车基本都偏于右侧,还有就是换挡同时右脚急于踩踏加速踏板,造成车辆发动机空转,改进的方法是身体重心垂直于你的驾驶员座椅,这样换挡基本可以改变跑偏,车辆换挡发动机空转现象也是学员多次出现的,记住换挡口诀:左踩右抬,左抬右踩。
3、很多学员认为档位越高我的加速踏板越往下踩,这是一个严重的错误,很简单的道理,举例当我们三档增到四档的时候左抬右踩,这时候需要脚搭在加速踏板的同时往下用三分之一的力量,当感觉速度上来后左脚尖翘起然后搭在加速踏板上,以此类推。
4、减档是很多学员不太适应的,5档到4档离合器可以适当一般都没啥问题不要过快,4档到3档记住抬离合的速度是你5档到三档的三分之一,以此类推。
5、还有当你变道的时候记住听到变道指令,后不要急于变道,先打转向,后瞭望,瞭望必须明显确定没有车辆在变道,记住变道速度如果过快,可以适当以右脚跟为轴脚尖翘起,进入主道后再搭在加速踏板。
6、当靠边停车的时候首先打入转向,后瞭望,瞭望动作必须明显,变道的同时最好能减下去一个档位,在瞭望在进入路边便道的同时逐渐减档最后踩离合器推一档(不太离合直接踩刹车)提起手刹车,档位恢复空档。
7、记住当你起车进入连续增档开始,车辆正常行驶状态的同时,你的眼睛永远是通过风挡玻璃看你正前方最远处,有多远看多远,这样车辆才能走直线切记不可顶住车头看,这样车会跑偏,换挡扣具要牢记,尽量在行驶当中学会看三镜,切记换挡时候左手一定要放松,如果过于紧张车辆会跑偏,车在路上行驶需要眼睛,大脑,手,脚协调。
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