1、左脚不能总是放在离合器踏板上,这样会加速离合器的磨损,以致损坏离合器的。换挡后,左脚要立即离开离合器踏板,放在旁边。由于电喷发动机的电脑中有一个“防熄火”程序,只要你不把刹车踩住,发动机是不会熄火的。踩刹车时要根据车速的高低来决定踩刹车时间的长短,速度越高、踩刹车的时间可以越长,反之踩刹车的时间就要短。车速在20公里以下踩刹车时,基本上就是点一下刹车就抬起来。踩刹车至车要停住时在踩下离合器。你试一下,车速10公里或20公里时点一下刹车就抬起来,车速不降反升,这就是“防熄火”程序启动了。
2、在拥堵路段低速跟车时,可以采用“点离合、点刹车、点油门”的方法。就是挂再一档上,松离合、给点油起步了,车动起来后就踩下离合器跟着,准备着踩刹车,前车减速了你就点一下刹车,前车加速了你就松开离合让车再动起来,车动起来后再踩下离合跟着。等到车都能跑起来后再采用正常的驾驶方法开车。
3、坡起的关键是控制好离合器。你可以在平地上练习,先练习“不给油起步”,挂上一档,松开离合器到接合点,稍微稳住一下离合器,车就动起来了,车一动起来就可以松开离合器了。练习“不给油起步”主要就是练习感觉到离合器的接合点。练得比较熟练后,就可以在车将要动起来时加油起步了,加油的同时就松开离合器,然后继续加油,车就跑起来了。离合器不松开,加多少油也是白费;离合器松开了,不加油就会熄火。
你现在工作日仍可以坐地铁公交,休息日多练练车,等到练得熟练后再到复杂的路上去跑。
还有一个需要经常练习的就是“油门的控制”。练习油门的控制可以这样,想象着右脚与油门踏板之间有个鸡蛋,踩下油门时(实际上是“摁”下油门)不能把鸡蛋踩碎了,抬起油门时不能让鸡蛋掉下去。
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