驾驶人机动车操作要求

目的：一盘二杆三板是机动车操作六大机件，通过学习它们的作用、关系、操作方法和容易出现的错误使学员掌握其正确的操作。教学员学会“开车”，更要学会“开安全车”。

操作：脚笨干细活--三板（离合器板、刹车板、油门板）；手巧干粗活--盘、二杆（方向盘、变速杆、手刹杆）

作用: 1、方向盘，掌握车的行驶方向。

2、变速杆，改变方向; 改变速度;  改变力量;  切断动力。

3、手刹杆，只刹后轮，停车后使用，防止车溜动 ；脚刹失灵后使用手刹。

4、离合板，踩下切断动力，抬起动力结合。中间点为半联动点，使车象 蜗牛一样行驶。    

5、刹车板，使机动车减速或停下。

6、油门板，轻踩加速，抬起减速。

关系：离合器是为变速杆服务的，变挡必须踩离合到底；离合器和刹车板是朋友关系，踩刹车时踩离合器；离合器和油门是敌我关系，踩你不能踩我踩我不能踩你。

踩法：1、离合器任何时候都是快踩，且脚要离开车底板，踩到底后脚跟抵住底板。车起步时脚跟抵住底板缓抬 ，换挡时根据车速可快抬。

2、刹车板慢踩快抬，脚跟抵底板，紧急制动时一脚踩到底。

3、油门板任何时候都是缓踩，脚跟抵底板缓慢移动脚掌，抬时要快。

注意：1、方向盘早打慢打，打多少回多少。踩刹车或者换挡时手要紧握方向盘。

2、变速杆也叫挡位杆，空挡严禁踩油门，浪费燃油。

3、驻车制动器也叫手刹，车起步前必须放下。

4、离合器在机动车正常行驶后不能长时间使用半联动，不要把脚放在上面；要用脚前掌踩，不能用脚尖

和脚心踩。

5、经常徒手练习踩刹车和油门，锻炼右脚移动的速度和力度，同时要口述刹车---油门---刹车---油门---刹车---油门，使动作成为定向成为下意识动作，避免紧急情况下油门当刹车踩。因此，驾驶人忌穿宽大鞋和厚底子鞋。

6、 踩油门板要力量均匀，不能忽快忽慢忽踩忽抬，更不能一脚踩到底。

希望：希望学员们能够准确掌握机动车操作技术，不开”英雄车“，不开“斗气车”，学会开“安全车”，将来成为一名具有强风险意识和一流技能的驾驶人!