农村交通工具30年的转变

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2014-02-11 14:02

对平江的农村来说,交通一直是制约其与外界沟通的难题。以前有些老人,一辈子都没有走出过村子,连县城都没有去过。现在各村都通了水泥路,逢年过节的时候车来车往,也显得很有时代气息。

我很小的时候,家门口只有一条两尺宽的小路,两个自行车避让都够戗。那时候农村的运输工具主要是独轮车,俗称“土车子”。无论是上缴公粮,还是家猪出售,都需要推车独轮车走过几公里甚至十几公里的山路往外运。推独轮车是一个技术活,推车人需要经过长期锻炼才能掌握,而且独轮车在山路上行走并不方便,往往前面需要一个人牵引,有点儿拉纤的味道。

大概是我五岁的时候,农村开始兴起修建机耕路。所谓机耕路,就是纯粹的土石路,只是比以前的小路宽了许多,可以供汽车行驶。那时候的机耕路上,来往的都是拖拉机。拖拉机的出现,将农民从独轮车中解放出来,上缴公粮方便了,出售生猪也方便了。自从有了机耕路,上外的世界一下子似乎打开了,许多农民开始走出山村,开始了外出务工的时代。

机耕路早期,自行车是主要的交通工具。到了21世纪,摩托车也多了起来。交通工具对农民来说,其重要性毋容置疑。那时候男孩满十岁,最想要的礼物是自行车;女孩子订婚,最想要的也是自行车。到了后来,摩托车又称为每家每户必须的交通工具,甚至会成为男孩的订婚礼物。

一直到2008年,机耕路才结束了它的使命,因为国家开始大力修建农村公路, 以改善农村的交通状况。水泥公路的出现,这是以前的农村人不敢想象的,而到了现在,这似乎是理所当然的。随着机耕路一起消失的,还有拖拉机,取而代之的是各种汽车。唯一不足的是,路面还是有点窄,很多地方无法保证两辆汽车安全避让。

农村30年的变迁,许多事物都有了大的改变,而交通,是见证一个地方经济发展的基础。不管这个时代有多么不尽人意,但对比之下的进步,还是很容易看到。


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