如何利用脚跟支点来控制离合

在科目二的考试过程中，最重要的就是控制离合器，只要把离合器的控制做的非常的妥当，那么在进行各个项目操作的时候也会更加的顺利。我们一般是利用脚跟支点来控制离合器，今天我们就来介绍一下是怎么控制的吧!

一：控制离合器需要脚跟支点。

有些人认为控制离合器需要脚跟做支点，也有的人认为完全不需要脚跟来做支点，那么实际情况是哪样的呢?其实我们如果不用脚跟做支点，那么是无法长时间的控制离合器的。我们在平时开车的时候是可以悬空来控制离合器的，但是在科目二的考试过程中需要全程的来控制离合器，长时间的悬空控制是不现实的，所以在科目二考试中是需要脚跟来控制离合的。

二：如何寻找脚跟支点?

虽然很多的朋友都知道控制离合器需要利用脚跟支点，但是却无法掌握到准确的位置，那么应该如何找到正确的脚跟支点位置呢?我们应当先把前脚掌踩住离合器踏板踩到底，在踩住不放的基础上找出让前脚掌最舒适度的点，悬空脚后跟抬起离合器，当感觉到发动机轻微抖动的时候保持前脚掌不收回离合器然后迅速的压下脚后跟，这个时候的脚跟支点是最有效的支点了。

在控制离合器的时候利用脚后跟支点，这样能够让我们平稳的长久的控制离合器，这样才能够保证科目二考试的顺利通过。