成都驾考新规个人体会

驾考新规总体体会：

1、不要紧张。至少是考试嘛，紧张是难免的了，但是临考了，可以通过待考室内的监控视屏看看场内别人的考试车，进场了准备时间可以长一点，紧盯第一个项目，例如单边桥，想想技术要领，精神集中后紧张感就会缓解大半了。

2、车速要慢。不要怕车子停住了，只要不要随便动刹车，车子是不会完全停住的，离合可以控制车速的。而且考试中车子只要时刻在动就行，不是说一定很连续的，哪下车子碰到坎没动了，马上抬一点离合让车动起来就可以。

3、准备时间可以长一点。上车后调整座位前后和俯仰位置，试离合、刹车（多试两下，每个考试车离合都有区别的），调节后视镜（两个后视镜调整的都要尽量看车身和地面，保证看到后边车轮），系安全带，慢慢来，考官问你准备好没有，你可以笑着说“还等一下”，他不会把你赶下车的，最后确认无误了才回答“准备好了”。

驾考新规总体技术体会：

1、一定要用离合控制速度。原则是带着离合就不要带刹车。考试中除了要求停车的地方，例如坡道定点停车、侧方位停车、倒车入库，其他地方刹车用不上，考试车是烧油的，离合行程也不比教练车，刹车使用不当很容易熄火。另外一个地方需要用刹车的就是坡道下坡了，要离合踩到底，刹车带狠点，下到坡底一般是盲区，车完全停住了再慢慢抬离合都可以，以免进行下一个项目时车速过快。

2、横向距离控制很重要。考试过程中有几个项目都是要控制车跟边线的横向距离的，包括直角转弯、坡道定点停车、侧方位停车、倒车入库。这几个项目中直角转弯和坡道定点停车是要控制车跟边线尽量近，而侧方位和倒车入库是距离要合适。横向距离的控制，即车位感，在以后的开车中也很重要。

3、方向盘转动要熟练。考试中除S弯外其他地方都要求方向盘转动迅速的，而且考试中也许会出现错过找的点位或者车速过快、车身不正等意外情况，这时候需要快速思考，快速转动方向盘进行修正。

4、转向灯要打习惯。几个要打起步灯的地方，平时练习的时候就注意，起步、转弯不管他考试怎么要求，我都打灯，考试的时候就习惯成自然了。

针对以上几点，从开始学车时，可能都是需要重点关注和加强练习的，至于点位，如果开始学的桑塔纳或者其他与考试车型不一致的车辆，大可不必强求每次都达标，因为考前还可以强化练习的。