“药药切克闹,地铁故障又停掉,中环外环和内环,南北高架和大桥,延东立交和隧道……全堵上了”,这是每天早上8点,早高峰最堵的时候,上海交通广播电台会播放的说唱段子,自我调侃魔都交通状况。其实没来之前,就深为上海的交通担忧,查下路线来知道,外环是每天的必经之路,去过上海的都说外环有多不靠谱,但我还是心存侥幸的认为亲身经历之后可能会有所不同。
待了快一个月了,每天早上出门,转一个红绿灯之后开始堵,最堵的先堵在横跨吴淞江的桥上,下来后上了高速,每天的指示牌一路是这么显示的“沪清平立交交通拥堵”、“沪清平至漕宝路交通拥堵”、“漕宝路到顾戴路交通拥堵”、“顾戴路到莘庄立交交通拥堵”、“莘庄立交至徐浦大桥交通拥堵”……,我后来知道了,其实就是全线拥堵,为了让人压力小一点,不至于一上高速就崩溃,所以分段显示给你看。
下班回家就更不靠谱了,上个匝道就要半个小时,徐浦大桥人为的搞个计重限行,超宽的8个道每天只放4个。不过上海人貌似是堵惯了,气都被堵没了,开车倒是比较和气,按喇叭催你的很少,你超车变道后面的车也都会顺着你,快节奏的生活之中,保持者这么一份淡定,感觉还是很不错的,于是自己堵车也会变得有点不那么在乎,人人平等,大家都不急,你会发现自己也会越来越没脾气的。
但遇到两类车牌我是一定躲开的,一个是“皖XXXX”,这个车牌的人开车是见缝插针,捡便宜就占,让人心里窝火;另一个是“赣XXXX”,这个车牌的车开起来简直就是蛮牛一般,不打转向灯,随时变道转向,而且绝不礼让,哪怕过不去,也要硬来,简单的说前者是流氓开法,后者属于愣头青开法。当然这么说有点以偏概全,开车的脾气也一定有好有坏,但实际情况真是遇到很多次险遭。我只愿大家的心平气和的开车,少一点冲撞,多一点理解,当然最好是路路畅通,正所谓“愿得大路千万条,安抚天下司机尽欢颜”,那就皆大欢喜了。
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