铜陵路高架和桥下道路今年10月已全面通车,合肥的中环线也更加通畅。然而,从临泉路至跨淝河的铜陵路桥这一段的非机动车道,其道路的铺设很不合理!大多数路段的非机动车道与各个路口的上下交口处,并没有采取平缓过渡的铺设方法,而是用十多公分高的马路牙子隔断形成上下错开状的,有的路牙甚至高达近20厘米,真不知是设计问题,还是铺设问题?一些骑自行车和电动车者一不小心就被这样的路牙撂倒,真是害人不浅。
铜陵路桥的非机动车道和人行道均在用隔离栏隔开的台阶上,但是,这个近20公分高的路牙,你能上的去吗?非机动车道上涂印的白色自行车图案和高高的、恐怖的路牙,形成了强烈的反差和对比,这只有请铺路者来此亲自骑车体验一下才能体会到他们铺的是什么路。
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