出租车加气难引发的问题

近些天来，每天都得有近千台出租车滞留在加气站。在一厂六矿附近的加气站，当时排队的车辆大约有150台左右！又有一辆捷达私家车准备夹塞，排队的车都没有让他加进来，有几次都险些发生刮蹭事故！最后有人报了警，会战分局的警察赶到，对其进行了处理。结果是：气没有加上  还罚了款扣了分，真是活该。

由于近千台的出租车滞留在加气站，造成了市民打车难问题严重！特别是上下班高峰期，真是一车难求！在这种情况下，又滋生了大批的私家车融入到营运市场。当然，这样也解决了市民打车难的问题，但是，有一部分的私家车和个别的出租车，开始乱要价。

近段时间，各大媒体都在播报出租车加气难的问题，因为它已经引起了一系列的社会问题！首先是市民打车难；再就是私家车和出租车竞争激烈，经常的发生刮蹭和打架事件，增加了警察的出警率；再就是有些私家车和个别出租车私自抬高运价，造成市场混乱；还有一些私家车看见有人向出租车招手，他们就一脚油门抢过去拉走乘客，如果出租车按喇叭晃大灯，他们还会指着出租车司机说：“你信不信我投诉你”？

所以，在这里强烈的呼吁我们的相关单位，在气源不足的情况下，能否协调各加气站优先保证营运车辆加气？控制私家车加气，这样黑车市场会在一定程度上得以缓解，因为，如果烧油去拉活根本就见不到什么效益！所以他们会自然地退出营运市场。