2013年初,市政府购置的200辆节能环保新型燃气公交车投入运营,此举大大缓解了中心城区交通压力,充分体现了政府打造城市形象的信心和惠及民生的力度,市民无不拍手称快。然而,由于我市老城区道路相对狭窄、城区机动车辆趋于饱和、乘坐公交的人越来越多等原因,公交乘车难的问题时有发生。解决问题的途径远非增加一两趟车那么简单,它涉及许多环节,需要相关部门的努力,需要广大乘客们的配合和谅解。建议:
设立公交专用通道或区域环线。如在松北新城、物流园区、新城区及今后城建规划中考虑设立公交专用通道,在红山区、松山区、新城区分别规划快速公交环线,减少堵车和缩短交叉路口停车时间,以缓解中心城区交通压力。
按行业实行错时上下班。倡导企业单位提前上下班,商业单位推迟上下班时间,政府机关提前上班推迟下班,学校等事业单位上下班时间不变等办法,提倡出租车在上下班时段交接班或在非街心地区行驶,借以分流高峰时段乘车人群和车流,保证公交顺畅通行。
呼吁老年人尽量避免高峰期乘坐公交。免费公交卡的发放体现了政府对老年人的关怀和体贴,但也出现了坐一站的老人多了、接送孙子上下学的老人多了、行动不便又无人监护的老人多了、结伴出行的老人多了,“四多”现象集中高峰期,导致公交压力增大,既影响上班族正点到岗,又会使安全隐患增大。希望老年人发扬利人精神,平和对待此事。
加大培训力度,提高驾驶员素质。注重日常教育管理,文明行车,礼貌待客,遵守交规,提高服务质量,确保安全行车。还需市民谅解与配合。以“串车”为例,当市民看到两辆以上公交车同时到来时表示愤愤不平,实则不然,串车的原因都是堵车造成的,并非公交人的不作为。再者,出租车、私家车、商贩的推车尽量不要占据公交港湾;公交站牌和站贴是城市靓化不可或缺的标志,希望我们的市民尽量去爱护它,如对公交有意见可以电话投诉,千万不要破坏它。
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