2013年新的半坡起步方法

我们要想一次半坡起步成功，首先要练好加油半联动起步。所谓加油半联动起步，就是平时我们在起步时，抬离合器先快后慢，再加油，但踩油门的力度发动机的转速不能超过2000转，只要找到了这个起步半联动结合点，半坡起步就容易了。

新的考试规则要求半坡起步的定点停车要准确，前保险杠不能超过停止线也不能大于30厘米，从定点停车到起步前进要求5秒钟，且车轮不能后溜10厘米。

下面我讲一下半坡起步的要领：我们从坡底按照规定的路线前行——定点停车，（先踩离合器到底、在踩脚刹车停稳停正、再拉起手刹车。左手扶方向盘、右手扶手刹车、左脚踩离合器、右脚踩刹车。这是正确的定点停车、半坡起步方法）正当我们的视线看到，从左后视镜下沿超过停止线10厘米立即停车，或者当我们的左右肩膀平行右边的定点停车参照物时停车，就是合格的定点停车位置，开始计时，开始起步，首先左脚先快抬一寸离合器，在慢慢抬至车微微颤抖或发动机转速表针往下稍稍落也是车颤抖，或者你从声音判断车的声音由高变低也是车颤抖，只要车颤抖离合器的左脚稳住，右脚的刹车挪到油门上加油——稳住2000转，这时松开手刹车，车就会前进，倘若车不动，左脚离合器再稍抬一点，车就会前行，加油之后再松离合器，半坡起步完成，驶向坡顶考试合格。